Die belangrikste kenmerk

• Die hele masjien is in 'n plaatplaat gelaste struktuur, 'n hele gelaste raam, met interne spanning wat uitgeskakel word deur vibrasie verouderingstegnologie, hoë sterkte en goeie styfheid van die masjien. 

• Dubbele hidrouliese oliesilinder word toegepas vir die boonste transmissie, voorsien van meganiese eindstop en sinchrone torsiestang, wat kenmerkend is van stabiele en betroubare werking, sowel as hoë presisie.

• Elektriese beheer en handmatige afstemmodus word gebruik vir die afstand van die agterste stop en die slag van die sweefblok, en is toegerus met 'n digitale vertoningstoestel, maklik en vinnig in gebruik.

• Skuifstrook-aanpassingstoestel en agtermeter-toestel: elektriese vinnige verstelling, handmatige mikro-verstelling, digitale vertoning, maklik en vinnig in gebruik.

• Die masjien het duim-, enkel-, deurlopende modus-spesifikasies, kommutasie, die tyd kan beheer word deur tydaflos.

• Veiligheidsreling, deur-oop krag-af toestel.

• Meganiese sinchroniese torsiestang om die balans van die linker-regter balans te hou.

• Meganiese wig gedeeltelike vergoedingstruktuur.

• Japan NOK oorspronklike ingevoerde hoofsilinder seëls.