Verwerkingsgrootte
Model | Eenheid | MV 855 |
Werkstafel | ||
Tafelgrootte | mm (duim) | 1000 × 500 (40 × 20) |
T — grootte solts (aantal solts x breedte x afstand) | mm (duim) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Maksimum vrag | Kg (lb) | 500 (1102.3) |
Reis | ||
X-as beweeg | mm (duim) | 800 (32) |
Y-as beweeg | mm (duim) | 500 (20) |
Z-as beweeg | mm (duim) | 550 (22) |
Afstand van spilneus tot tafel | mm (duim) | 130-680 (5.2-27.2) |
Afstand van spilpunt tot kolomoppervlak | mm (duim) | 525 (21) |
Spil | ||
Spil taps | tipe | BT40 |
Spil snelhede | rpm | 10000/12000/15000 |
Ry | tipe | Riem-tvpe / Direk gekoppel / Directlv gekoppel |
Voer koers | ||
Sny voersnelheid | m / min (duim / min) | 10 (393,7) |
Vinnig op (X / Y / Z) asse | m / min (duim / min) | 48/48/48 |
(X / Y / Z) vinnige bewegende spoed | m / min (duim / min) | 1889.8 / 1889.8 / 1889.8 |
Outomatiese gereedskapveranderingsisteem | ||
Gereedskapstipe | tipe | BT40 |
Gereedskapkapasiteit | stel | Arm 24T |
Maksimum gereedskapdeursnee | m (duim) | 80 (3.1) |
Maksimum gereedskaplengte | m (duim) | 300 (11.8) |
Maksimum gereedskapgewig | kg (lbs) | 7 (15.4) |
Verandering van instrument na instrument | sek | 3 |
Motor | ||
Spilmotor Kontinentale werking / 30 minute gegradeer |
(kw / pk) | MITSUBISH 5.5 / 7.5 (7.4 / 10.1) |
Servo-aandrywingmotor X-, Y-, Z-as | (kw / pk) | 2.0 / 2.0 / 3.0 (2.7 / 2.7 / 4) |
Masjienvloerruimte en gewig | ||
Vloer spasie | mm (duim) | 3400 × 2200 × 2800 (106,3 × 94,5 × 110,2) |
Gewig | kg (lbs) | 5000 (11023.1) |
Transmissie onderdele
Duitse FAG, Japanse NSK-presisie-laers, Taiwan Intime of Shanghai Yin hoë kwaliteit presisie-kogelskroewe. Die voorrekproses word gebruik om die kogelskroef te installeer, wat die styfheid van die transmissiekomponente verbeter en die verlenging van die kogelskroef as gevolg van termiese spanning tydens die temperatuurstyging van die kogelskroef tydens werking elimineer.
Gidsrails
Die drie asse neem lineêre glyrails met 'n hoë presisie, 'n hoë spoed en 'n hoë lading aan. Die skuifblaaie is ontwerp met langer en groter modelle om statiese en dinamiese akkuraatheid, akkuraatheidstabiliteit en lewensduur te verseker. Die drie asse vergroot almal die geleidingspanwydte om uitstekende dinamiese en statiese akkuraatheid tydens die snywerk te handhaaf. Die Z-as aanvaar 'n ontwerp sonder groot wringkrag en 'n hoë kragmotor, wat die meganiese responsprestasie van die Z-as verbeter;
Smeer
Die smeeroliekringloop het 'n ingeboude ontwerp, en die geleidingsrail en kogelskroef neem 'n sentrale outomatiese smeerstelsel aan, wat gereeld en kwantitatief olie in elke smeerdeel kan inspuit om eenvormige smering van elke bewegende oppervlak te verseker, wat die wrywingweerstand effektief verminder verbeterde bewegingsakkuraatheid Verseker die lewensduur van die geleidingsrail en kogelskroef.
Beskerming van masjiengereedskap
Die masjiengereedskap is volledig toegemaak om die persoonlike veiligheid van die werkers tydens die proses te verseker, en die koelmiddel en ystervylsels tydens die proses word veilig en volledig herwin om 'n skoon en netjiese werkplek te verseker. Die geleidingsrail van die masjiengereedskap aanvaar die teleskopiese beskermende deksel van vlekvrye staal, wat die eienskappe van goeie beskermingsprestasie en lang lewensduur het. Dit kan effektief verhoed dat ystervylsels en koelvloeistof die masjiengereedskap binnedring en die geleidingsrail en skroef beskadig. Die elektriese beheerkas het 'n volledig verseëlde ontwerp en die warmtewisselaar voer hitte-afleiding uit, wat die skoonheid van die elektriese kontrolekas en die lewensduur van elektriese komponente verseker.