Struktuur:Die hoofgietstukke is gemaak van super-slytbestande gietyster en word geblus om die interne spanning uit te skakel, om sodoende hoë presisie, hoë styfheid en verhoogde lewensduur te verseker.

Skuifrail:Dubbele V-glyrelings aan alle kante is vasgeplak aan TURCITE-B, wat 'n Italiaanse slytasiebestande spoorband is, en word presies geskraap om dit glad te laat gly en slytasiebestand te maak. Dit is die geskikste vir vorm- en slypwerk.

Spil:Die direkte tipe spil is ontwerp deur patroontipe-integrasie, en is gemaak van super-presiese silindriese laers van Duitse P4-graad. Die spil is minder geraas, lae vibrasie en hoë wringkrag en is geskik vir hefsny en alle soorte slypwerk.

Outomatiese smeringstelsel:Dit is 'n lustipe outomatiese smeerstelsel. Smeermiddel kan outomaties lusse vorm en geforseerde smering vir alle skroewe en glyrail verskaf. Die outomatiese smeerstelsel kan die slytasievlak van die glyrail aansienlik verminder. Daar is 'n oliespieël bo die kolom om die smeringstatus na te gaan.

Werktafel-aandrywingstelsel:Dit gebruik beklede staaldraad sinchrone bandaandrywing om die vervanging van staaldraad te verminder. Die sinchrone band is met 'n werktafel verbind met 'n buigsame verbinding om gladde aandrywing te verseker.

Vrye vloei ontwerp:Dit kan olie vir die glybaan teen konstante druk voorsien. Daarom kan die ontwerp die akkuraatheidsfout van die werkende glybaan wat veroorsaak word deur die olietoevoer van elektromagnetiese stowwe, uitskakel.